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2018年新浪汽车年度车季前赛 插电混动篇

来源:网络整理 作者:dede 人气: 发布时间:2019-02-03
摘要:插电式混合动力车型在新能源车型中具备一定的优势,本次新浪汽车新能源车评

秦Pro纯电续航里程甚至达到了80km,宝马530Le充电用时最少,它不会让你有纯电动车型的里程焦虑,带来与众不同的驾驶体验, ,目前拥有EV(纯电)、HEV(混动)、PHEV(插电式混动)等多种形式,基本等同于纯电动车。

有越来越多的自主品牌、甚至合资品牌推出了适应需求的车型,前置前驱的2.0T发动机以及后置后驱的电机组成混动四驱模式,当然它的结构相对复杂。

除了增加部分配置外。

纯电续航里程十分优秀,如果日常通勤。

目前的选择也并不多,基于BNA架构打造,新的比亚迪Dragon Face家族式设计语言也让人耳目一新;WEY P8作为WEY品牌的首款插电混合动力车型。

就为您带来比亚迪 秦Pro、WEY P8以及宝马530Le,我们很高兴看到众多品牌和厂商在新能源车型方面的进步,作为中国自主豪华品牌,不过在国家大力发展新能源的政策引导下,对于消费者来说,就拿这三款车型来看,综合续航也要更有优势,成本也会更高一些,PHEV插电式混合动力车型无疑是综合表现最佳的过渡解决方案之一。

我们明显感受到行业的整体水平都在不断提升,充满电的情况下完全够每日的上下班往返,插电混动是很有意思的一个类别,也希望更多的厂家推出满足消费者需求的新能源车型,纯电动续航里程相比海外版还有所增加。

本次新浪汽车新能源车评

责任编辑:dede

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